從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉，日前，成貴鐵路公司在樂(lè)山市召開(kāi)成貴鐵路四川段靜態(tài)驗(yàn)收動(dòng)員會(huì)，并正式啟動(dòng)成貴鐵路四川段驗(yàn)收。

    靜態(tài)驗(yàn)收是鐵路部門(mén)組織相關(guān)單位，對(duì)即將開(kāi)通的新建鐵路進(jìn)行全方位檢測(cè)驗(yàn)收。據(jù)了解，本次靜態(tài)驗(yàn)收涉及的成貴鐵路四川段，為成綿樂(lè)客專(zhuān)終點(diǎn)樂(lè)山市至宜賓興文石海段，正線全長(zhǎng)225公里，設(shè)樂(lè)山、犍為、泥溪、屏山、宜賓東、長(zhǎng)寧、興文石海共7個(gè)車(chē)站。本次靜態(tài)驗(yàn)收將于7月25日前完成各專(zhuān)業(yè)問(wèn)題整改銷(xiāo)號(hào)工作，并形成專(zhuān)業(yè)的靜態(tài)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

    另外，本次驗(yàn)收涉及的成貴鐵路樂(lè)山站至興文石海站，也將作為時(shí)速250公里的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)段，用于收集運(yùn)行數(shù)據(jù)，以便研究制定“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組定型生產(chǎn)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

    成貴鐵路從成都東站出發(fā)，途經(jīng)樂(lè)山市、眉山市、宜賓市、昭通市、畢節(jié)市，止于貴州省貴陽(yáng)市，全長(zhǎng)632公里，因地勢(shì)崎嶇，也被稱(chēng)為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”。

    成貴鐵路不僅串聯(lián)成都和貴陽(yáng)，同時(shí)順接貴廣高鐵、滬昆高鐵，把四川和我國(guó)東部、南部連接起來(lái)，在北面通過(guò)西成高鐵，實(shí)現(xiàn)成都到北京全程高鐵。

    和渝貴鐵路不同，成貴鐵路不再走重慶，是成都和貴陽(yáng)間最近的一條鐵路，成貴鐵路2019年全線開(kāi)通后，成都到貴陽(yáng)只需3小時(shí)。據(jù)了解，成貴鐵路四川段力爭(zhēng)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

素材來(lái)源：華西都市報(bào)